دليل

سياسة تصدير السيارات المستعملة في الصين 2026: قاعدة الـ 180 يومًا

لوائح وزارة التجارة الصينية الصارمة لعام 2026: تتطلب السيارات ذات الكيلومتر الصفر خطابات تفويض من الشركة المصنعة، بينما تظل السيارات المستعملة الحقيقية سهلة الإجراءات.

السياسة 2026-06-10

قاعدة الـ 180 يومًا للسيارات الجديدة

اعتبارًا من 1 يناير 2026، بدأت السلطات الصينية في التحقق من تاريخ التسجيل. تصنف أي سيارة مسجلة في الصين لمدة 180 يومًا أو أقل قبل طلب ترخيص التصدير على أنها 'سيارة جديدة مصدرة كمستعملة'. ويتطلب تصديرها تقديم خطاب تأكيد خدمة ما بعد البيع من المصنع مباشرة.

متطلبات خطاب خدمة ما после продажи

يجب أن يوضح هذا الخطاب بلد الوصول، رقم VIN الفريد للسيارة، وتفاصيل شبكة قطع الغيار المعتمدة من المصنع في ذلك البلد. ولا يمكن إصدار هذا الخطاب من الوكلاء المحليين؛ بل يجب أن يحمل الختم الرسمي للشركة المصنعة الرئيسية.

إجراءات السيارات المستعملة الحقيقية

بالنسبة للسيارات المسجلة في الصين لأكثر من 180 يومًا، تظل سياسة التصدير دون تغيير. يمكن لمصدري السيارات المستعملة التقدم بطلب للحصول على تراخيص التصدير مباشرة دون خطابات تفويض، مما يجعلها الطريق الأسرع.

العودة إلى الأدلة

مستعد للبدء بمركبة واحدة أو دفعة؟

أرسل ميناء الوصول، الطراز المستهدف والميزانية. سنجهز قائمة مختصرة ومسار عرض سعر.

الرسائل